筆電收購馬爾基翁內病情惡化 FCA急換新CEO台北筆電收購

筆電收購【大紀元2018年07月24日訊】（大紀元記者林樸美國底特律綜收購鏡頭合報導）菲亞特克萊斯勒（Fiat Chrysler Automobiles NV, FCA）汽車公司董事會上週六（21日）在意大利都靈舉行的一個緊急會議上，任命前Jeep品牌總裁邁克．曼利（Mike Manley）為新任首席執行官，立即生效。FCA前領導人塞爾吉奧．馬爾基翁內（Sergio Marchionne）的健康因手術後的併發症而惡化，不能再返回FCA。綜合《汽車新聞》和《底特律新聞》的報導，三個星期前，馬爾基翁內的右肩接受了一次手術。該公司沒有詳細說明他的併發症，但表示他不台北筆電收購會再重返工作崗位。馬爾基翁內正在瑞士的蘇黎世的一家醫院接受治療。FCA在上週六的一份聲明中說：「菲亞特克萊斯勒汽車公司非常難過地告訴大家，馬爾基翁內在手術後的恢復過程中，於本星期出現意外併發症，並在最近幾個小時內顯著惡化。因此，馬爾基翁內將無法重返工作崗位。」FCA主席John Elkann在一份聲明中說，他「對於塞爾吉奧的健康狀況感到非常擔憂。這種狀況就是在幾個小時前還是不可想像的。」在上週日（22日）給FCA員工的公開一封信中，Elkann稱馬爾基翁內為一個「真正的、罕見的領導者……他永遠不會接受筆電收購現狀，永遠不會滿足於『足夠好』的現狀，這已成為我們FCA文化的核心部分。」公司代表拒絕說明馬爾基翁內正在經歷的併發症的詳情，或者確切地說併發症的嚴重程度。Kelley Blue Book的高級分析師Rebecca Lindland說道，「馬爾基翁內在FCA的標誌性統治已結束了。」「曼利是一位非常有價值的替代者，憑藉他在運營Jeep方面的全球專業知識和經驗，特別是他今年成功推出了Jeep牧馬人（Wrangler）。儘管領導FCA比運行Jeep和Ram品牌所涉及的面更寬更廣，曼利多年來一直是馬爾基翁內的忠誠和得力的助手。」現年66歲的馬爾基翁內， 出生於意大利基耶蒂（Chieti）。13歲時，隨家人移民到加拿大多倫多。精通於英語、法語和意大利語。在右肩手術後的幾個星期一直在休病假。FCA星期六宣布，他再不會回到FCA或法拉利（Ferrari）擔任任何職務了。現年54歲的曼利於2015年被任命為Ram品牌的負責人。自2009年以來，他一直是Jeep品牌的負責人。根據公司網站，利曾擔任亞洲地區業務首席運營官，並負責國際銷售和FCA全球產品規劃。他出生於英國的愛丁橋（Edenbridge）。在曼利任Ram負責人僅僅一個多月，馬爾基翁內就宣布FCA將把業務重點放在Jeep和Ram品牌上，FCA的目標是到2022年成為最賺錢的汽車製造商。Kelley Blue Book的分析師Michelle Krebs表示，「由於Jeep的成收購筆電功和FCA的未來取決於Jeep和其它全球品牌的成功，曼利是代替馬爾基翁內的合理而堅實的選擇。」馬爾基翁內的健康狀況加快了FCA決定並宣布其繼任的時間表。馬爾基翁內此前已經宣布他計劃在明年初退休。馬爾基翁內以其常穿的一件皺巴巴的毛衣和不間斷的工作習慣而聞名，是汽車行業中服務時間最長的CEO之一。他在2004年被任命為菲亞特汽車公司第5任首席執行官，為期兩年。他設法通過削減成本、解僱工人然後尋找合作夥伴，使菲亞特汽車公司在2005年就恢復到盈利狀況。菲亞特汽車公司在2003年就虧損60多億歐元（70.4億美元）。通過在2014年收購克萊斯勒，他將菲亞特擴大到公司生存所需的全球規模。儘管如此，作為全球第七大汽車製造商，FCA可能還沒達到在自動駕駛和電氣化和其他汽車公司競爭所需的規模。在過去14年裡，馬爾基翁內領導了菲亞特和後來的FCA的轉變。在擔任首席執行官期間，他拯救了兩個品牌，領導克萊斯勒走出破產，在美國重振了阿爾法羅密歐（Alfa Romeo）品牌，並預計將淨工業債務（net industrial debt）減少至零。#責任編輯：林琮文鏡頭收購